2026 IMPライダーズフェスティバル開催の案内/結果など

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【更新内容】

9.1更新
・今年も毎年恒例のライダーズフェスティバルを11月15日(日)に開催します。尚、参加募集は10月2日(金)から開始します。(10月1日からではありませんので注意)
・耐久レース参加チームは先着10チームに屋根付きピットを割り当てます。
・参加受理はエントリー用紙と参加費(保険未加入者は保険のコピー)を提出頂いた方となります。ご来場できない方は現金書留で送ってください。
・今年も全体のエントリー台数制限(全体でMAX50台)があり各クラスが規定台数に至らない場合でも、途中で募集を終了することがあります。
無料ポンダー数量に限りがありますので、先着で漏れた方は有料(4000円追加)となります。


◎井頭モーターパークで、毎年恒例のミニバイク スプリント&耐久レースを下記の通り開催しますので、皆さんのご参加お待ちしております。

大会名称:2026 IMPライダーズフェスティバル

開催日時:11月15日(日)

開催場所:井頭モーターパーク レーシングコース

募集期間:10月2日(金)~10月31日(土)午後5時までです
但し、期限前でも全クラス合計台数が50台に達した時点でエントリーを締め切りますので注意して下さい。

※耐久クラスに限り、エントリー順で先着10チームに屋根付きピットを優先的に割り当てます。

※耐久クラスは、募集期限前に定員数に達する可能性がありますので、お早めにエントリーしてください。

※エントリーは直接ご来場いただくか、現金書留でエントリー費用とエントリー用紙を郵送してください。(配送日指定便もご利用ください)


◎開催クラスと台数

1)スプリントレース

エキスパート SPクラス(2スト50cc未満・4スト100cc未満)・・・SP・ノーマルクラス合計で20台(注1

◉エキスパート ノーマルクラス(2スト50cc未満・4スト100cc未満)・・・SP・ノーマルクラス合計で20台(注1

◉チャレンジクラス LAP:36秒以上目安 (2スト50cc未満・4スト125cc未満)・・・チャレンジ・GROM合計で20台(注1

◉GROMクラス GROM車両のみ参加可能・・・チャレンジ・GROM合計で20台(注1

注1)参加定員は各クラス最大20台ですが、ピットエリア許容数により全クラス合計(スプリント+耐久)が先着で50台に達した時点で受付を締め切ります。また、当サーキット所有のトランスポンダー(計測器)数がMAX32個(予定)となる為、井頭MPのトランスポンダー使用の方は、ポンダー代金は先着32人までは無料(参加費に含まれる)です。尚、33人目以降の方は、トランスポンダーを有料(4.000円)で社外からレンタル可能です。また、マイポンダー使用の方は上記の32人には含みません。

※SPクラスとノーマルクラスは練習走行のみ混走としますが、予選と決勝は個別に行います。また、参加定員台数はSPクラスとノーマルクラス合計で20台としますが、両方の比率は異なる場合があります。

※チャレンジクラスとGROMクラスは練習走行のみ混走としますが、予選と決勝は個別に行います。また、参加定員台数はチャレンジクラスとGROMクラス合計で20台としますが、両方の比率は異なる場合があります。

※エキスパートがノーマルクラスのみ開催となった場合にSP車両で参加希望の方が居る場合は、スタートハンディで対応します。尚、その逆で、SPクラスのみ開催となった場合、ノーマルクラス車両での参加は可能とします。

※参加クラスについては、事前の自己申告制となりますので、良識の範囲でエントリーお願いします。

※参加希望の人数が定員を超えた場合、参加受付(エントリー代納付済)順が優先となります。

2)耐久レース

◉2スト85cc未満・4スト150cc未満(ノーマルクラス・SPクラス・OPENクラスの混走でクラス毎に周回ハンディあり)・・・20チーム(注1

注1)参加定員は各クラス最大20台ですが、ピットエリア許容数により全クラス合計(スプリント+耐久)が先着で50台に達した時点で受付を締め切ります。また、当サーキット所有のトランスポンダー(計測器)数がMAX32個(予定)となる為、井頭MPのトランスポンダー使用の方は、ポンダー代金は先着32人までは無料(参加費に含まれる)です。尚、33人目以降の方は、トランスポンダーを有料(4.000円)で社外からレンタル可能です。また、マイポンダー使用の方は上記の32人には含みません。

※上記のクラス毎に排気量の設定及び改造範囲内容が違いますので、規則書で確認してください。

※今回もクラス毎の周回ハンディ制を採用します。

ノーマルクラス ⇒ ハンディなし

SPクラス ⇒ ノーマルクラスの参加台数10台以上の場合:-1周9台以下の場合:-2周

OPENクラス ⇒ ノーマル+SPクラスの参加台数10台以上の場合:-3周9台以下の場合:-4周

※SPとOPENクラスのみの場合は、SPクラスの参加台数10台以上の場合:-2周9台以下の場合:-3周をOPENクラスのハンディとします。

最低ピット回数は昨年と同じで3回以上義務になります。(尚、国際A級ライダーは1人当たりプラス1回追加になります。)

※スプリントクラスも耐久クラスも参加希望のチームが定員を超えた場合、参加受付(エントリー代納付済)順が優先となります。

耐久クラスに限り、エントリー順で先着10チームに屋根付きピットを優先的に割り当てます。

※車両規則などの詳細は、下記の「2026 IMP ライダーズフェスティバル 特別規則書」で確認して下さい。


◎規則書・エントリー用紙・車検チェックシート・その他

2026IMPライダーズフェスティバル 規則書 2026.8.28

※基本的な規則(参加車両・クラス等)は昨年と同じですが、有料のレンタルポンダー料金変更と傷害保険掛金が一部変更になります。

※規則書内で「???を推奨します。」と記載があるものについては、より安全性を高める方法(アイテム)を提案するものであって強制するものではありません。各自の判断に委ねます。

・ エントリー用紙 2026.8.28

・車検チェックシート 2スト用

・車検チェックシート 4スト用

車検チェックシートは、安全に走行できる事を目的としていますので、車検の時に提出してください。

※エントリー用紙と車検チェックシートは、コントロールタワー内にもご用意しております。

※タイムスケジュールは、開催クラス確定後(開催日の5日前頃まで)にこの場所にUPします。

※規則書は、この後変更になる可能性があります。その場合はホームページでお知らせします。


◎エントリー費(傷害保険等)

  • スプリントレース  1台6,000円(耐久とのWエントリーは4,000円)+(傷害保険加入者分の保険料)
  • 耐久レース  1チーム15,000円+(傷害保険加入者分の保険料)
  • 傷害保険掛金
    子供(中学生以下)        1,000円
    中学生以上64歳以下 2,200円
    65歳以上      1,400円

※トランスポンダー先着順に漏れた方は、上記料金に有料のレンタルトランスポンダー代(4,000円)が追加となります。
※傷害保険は希望者のみとなります。
※Wエントリーは、耐久レースに参加する方がスプリントにも参加する場合に適用されます。(スプリントの2クラス以上の参加は適用されません。)


◎エントリー方法について

エントリー期限は、10月2日(金)~10月31日(土)午後5時までです。(開始日は10/1からではありませんので注意)
但し、期限前でも全クラス合計台数が50台に達した時点でエントリーを締め切りますので注意して下さい。

エントリーは直接ご来場いただくか、現金書留でエントリー費用とエントリー用紙を郵送してください。尚、募集開始日以前にエントリー用紙とエントリー費が届いた場合(持ち込み、郵送等)は、特例でOKとしますが、募集開始日の1日後(10月3日)の18時以降の受理とさせていただきますのでよろしくお願いします。
尚、現金書留は到着日指定も可能ですのでご利用ください。

井頭モーターパーク指定の保険に入る方は、その費用も必要となります。

また、保険に入らない方は、各自の健康保険証のコピーの提出、または原本を開催日までに提示してください

尚、耐久クラスに限り、エントリー順にて屋根付きピットを優先的に割り当てます。(先着10チーム)但し場所の指定はできません。

正式エントリーは、申し込み用紙とエントリー費の両方提出されたチームが優先です。(申し込み用紙のみのチームは正式エントリーとなりません。)

※提出後に人数の追加/削除などは、開催日の1週間前までなら可能です。但し、それ以前に加入した保険のキャンセル及び追加(変更)された方の保険の新規加入は不可となります。

皆さんのエントリーお待ちしています。


 

◎過去のライダーズフェスティバル結果など

2025年のリザルト等はこちら

2024年のリザルト等はこちら

2023年のリザルト等はこちら

2022年のリザルト等はこちら

2021年のリザルト等はこちら

2020年のリザルト等はこちら

2019年のリザルト等はこちら

2018年のリザルト等はこちら

2018年の開催と2017年のリザルト等はこちら


 

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